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地磅的工作原理和結構
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發表時間: 2019-10-25 00:00:00
地磅是一種常見的較為普遍使用的大型電子計量衡器。它具有稱量迅 速準確、數字顯示、直觀易讀、穩定可靠、便于維修等許多優點 更符合法制計量管理的要求。地磅,秤臺結構設計合理,安裝、調試和維修簡單,方便,還配備穩定可靠的z能化的承重顯示儀表。由于儀表具有髙靈敏度、 髙分辨率、工作穩定可靠、軟件功能豐富、具有豐富的接口擴展功能等諸多特點。承 重數據可以保存、顯示、計算、打印,也可以遠距離傳輸數據、集中管理,與計算機組 成稱重管理系統。因此地磅廣泛應用于工廠企業、糧食收購,礦山、冶金,港 口、機場、物資倉儲等大型載重車輛計量的地方。
因此,對地磅的結構和工作原理的掌握對于從事地磅檢定和維 修人員來說就顯得重要。下面就將有關知識做以介紹。
一、規格型號和主要參數
1.產品型號。
按照有關規定,衡器產品的型號由漢語拼音字母和阿拉伯數字組成。
2.地磅的規格。
因此,對地磅的結構和工作原理的掌握對于從事地磅檢定和維 修人員來說就顯得重要。下面就將有關知識做以介紹。
一、規格型號和主要參數
1.產品型號。
按照有關規定,衡器產品的型號由漢語拼音字母和阿拉伯數字組成。
2.地磅的規格。
二、地磅的結構組成
SCS系列地磅是由秤臺、限位器、連接件、稱重傳感器(由4至8只甚至 更多只)、接線盒、稱重顯示儀表、大屏幕顯示器等構成。還可以選配計算機、打印 機、穩壓電源等外部設備。其結構如圖所示。
1.平臺連接件及限位器。秤體是被稱物體與轉換元件之間的機械傳力系統,一 般包括支撐物體重量的承載器、秤橋結構連接部件和限位裝置等。主要作用是承受 載荷、準確地將承受的載荷全部傳遞給承重傳感器。因此要 求秤臺要有足夠的面積,以保證物體能穩妥而方便地放在秤臺上,秤臺要有足夠的 強度和剛性,以保證重物施壓時不變形,將重力全部傳遞給傳感器;秤臺要具有一 定動態靈活性,以此來承受沖擊與振動。因此地磅的傳力系統一般采 用“不倒翁”和“雙球面定心”的方法來實現種體與傳感器,傳感器與基礎的連接。
地磅的水平約束裝置被稱為橫向限位器和緊固器。它雖然不參與承重 系統中力的傳送與轉換,但它是保證稱量結果穩定,將被稱重量按預定的傳力方式 傳遞給傳感器的加載軸線以及在外界干擾條件下使橫向力不能作用到傳感器的附 加裝置。
2.稱重傳感器及接線盒。地磅一般采用電阻應變式承重傳感器。這種傳 感器的結構相對來說比較簡單,技術比較成熟、容易制造、準確度高、穩定性好、價格較便宜。
地磅視秤臺的長度通常采用4 ~ 8只低外形的懸臂梁式稱重傳感器或 雙懸臂橋式稱重傳感器,采用全并聯方式連接。由于采用多只稱重傳感器,每只稱 重傳感器的輸出電阻抗、靈敏度等必然有差異,因此各稱重傳感器的輸出也就必然 不一致,而使稱重結果產生誤差。為解決這一問題,使各個傳感器的輸出都通過接 線盒裝置而得到一致的輸出。
接線盒相當于一個無源電阻網絡,它為每個稱重傳感器配備了一只精密可調 電阻,與傳感器的輸出端并聯。當調節接線盒的某個可調電阻時,相當于改變了該 只傳感器的輸出阻抗。這就使得地磅所使用的每只稱重傳感器的輸出阻抗 在一個小范圍內可以調整,從而滿足了使用要求。
3.稱重顯示儀表。電阻應變式稱重傳感器的額定輸出電壓一般為幾豪伏到幾 十毫伏,所以要將其放大后才能顯示和記錄。目前,大多數電子汽車衡對稱重傳 感器的輸出信號使用專門的稱重顯示儀表來進行測量和顯示。
稱重顯示儀表的工作過程:拱橋電源經過遠距離補償后對稱重傳感器供電,在 被稱物體的作用下,傳感器的輸出電信號經隔離電阻接到零點自動調節器,并送到 前置放大器,前置放大器將信號電壓放大到輸出功率所需的電壓。在輸出放大器中 考慮了秤量范圍的調整,經過濾波器以減少噪聲的干擾和工頻的影響,然后送到A / D轉換器進行數模轉換,得到與被稱重物成正比的數字量,再通過b增電路、數 碼寄存器,以數字形式在顯示器上顯示出被稱重物的質量值。
與模擬式稱重儀表(指針式字盤秤)相比,稱重顯示儀表具有稱重精度髙、測量 速度快、沒有讀數誤差、自動測量、信號遠距離傳輸和實現自動控制等優點。特別是 隨著大規摸集成電路的發展和微處理機在稱重顯示儀表中的應用,不j稱重顯示 儀表的功能得到了增q,而且稱重精度也得到了提髙。在現代稱重顯示儀表中,數 字技術和數據傳輸接口技術也成為稱重技術的組成部分。
三、地磅的工作原理
地磅分模擬式地磅和數字式地磅:
1.模擬式地磅。被稱重物體或載重汽車置于秤臺上,在重力作用下,秤臺將 重力傳遞至傳感器,使稱重傳感器的彈性體產生形變,粘貼于彈性體應變梁上的應 變計橋路失去平衡,輸出與質量值成正比的電信號,經線性放大器將信號放大,然 后經過A / D轉換為數字信號,由微處理器(CPU)對質量信號進行處理后直接顯 示質量值。如果配備打印機還可以打印記錄稱重數據,也可以將稱重數據傳送給計 算機管理系統進行綜合管理。
2.數字式地磅。重物或載重貨車進入秤臺上,物體在重力的作用下通過連接 件的傳遞使稱重傳感器彈性體產生形變,粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去 平衡,輸出與重量數值成比例的電信號,經傳感器內部的放大器、A/D轉換器、微 處理器等電子元器件進行相應的數據處理,輸出數字信號,各傳感器數字信號經接 線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數據。如果顯示儀表與計算機、打印機連 接,儀表可同時把重量信息輸送給計算機等設備組成稱重管理系統。
SCS系列地磅是由秤臺、限位器、連接件、稱重傳感器(由4至8只甚至 更多只)、接線盒、稱重顯示儀表、大屏幕顯示器等構成。還可以選配計算機、打印 機、穩壓電源等外部設備。其結構如圖所示。
1.平臺連接件及限位器。秤體是被稱物體與轉換元件之間的機械傳力系統,一 般包括支撐物體重量的承載器、秤橋結構連接部件和限位裝置等。主要作用是承受 載荷、準確地將承受的載荷全部傳遞給承重傳感器。因此要 求秤臺要有足夠的面積,以保證物體能穩妥而方便地放在秤臺上,秤臺要有足夠的 強度和剛性,以保證重物施壓時不變形,將重力全部傳遞給傳感器;秤臺要具有一 定動態靈活性,以此來承受沖擊與振動。因此地磅的傳力系統一般采 用“不倒翁”和“雙球面定心”的方法來實現種體與傳感器,傳感器與基礎的連接。
地磅的水平約束裝置被稱為橫向限位器和緊固器。它雖然不參與承重 系統中力的傳送與轉換,但它是保證稱量結果穩定,將被稱重量按預定的傳力方式 傳遞給傳感器的加載軸線以及在外界干擾條件下使橫向力不能作用到傳感器的附 加裝置。
2.稱重傳感器及接線盒。地磅一般采用電阻應變式承重傳感器。這種傳 感器的結構相對來說比較簡單,技術比較成熟、容易制造、準確度高、穩定性好、價格較便宜。
地磅視秤臺的長度通常采用4 ~ 8只低外形的懸臂梁式稱重傳感器或 雙懸臂橋式稱重傳感器,采用全并聯方式連接。由于采用多只稱重傳感器,每只稱 重傳感器的輸出電阻抗、靈敏度等必然有差異,因此各稱重傳感器的輸出也就必然 不一致,而使稱重結果產生誤差。為解決這一問題,使各個傳感器的輸出都通過接 線盒裝置而得到一致的輸出。
接線盒相當于一個無源電阻網絡,它為每個稱重傳感器配備了一只精密可調 電阻,與傳感器的輸出端并聯。當調節接線盒的某個可調電阻時,相當于改變了該 只傳感器的輸出阻抗。這就使得地磅所使用的每只稱重傳感器的輸出阻抗 在一個小范圍內可以調整,從而滿足了使用要求。
3.稱重顯示儀表。電阻應變式稱重傳感器的額定輸出電壓一般為幾豪伏到幾 十毫伏,所以要將其放大后才能顯示和記錄。目前,大多數電子汽車衡對稱重傳 感器的輸出信號使用專門的稱重顯示儀表來進行測量和顯示。
稱重顯示儀表的工作過程:拱橋電源經過遠距離補償后對稱重傳感器供電,在 被稱物體的作用下,傳感器的輸出電信號經隔離電阻接到零點自動調節器,并送到 前置放大器,前置放大器將信號電壓放大到輸出功率所需的電壓。在輸出放大器中 考慮了秤量范圍的調整,經過濾波器以減少噪聲的干擾和工頻的影響,然后送到A / D轉換器進行數模轉換,得到與被稱重物成正比的數字量,再通過b增電路、數 碼寄存器,以數字形式在顯示器上顯示出被稱重物的質量值。
與模擬式稱重儀表(指針式字盤秤)相比,稱重顯示儀表具有稱重精度髙、測量 速度快、沒有讀數誤差、自動測量、信號遠距離傳輸和實現自動控制等優點。特別是 隨著大規摸集成電路的發展和微處理機在稱重顯示儀表中的應用,不j稱重顯示 儀表的功能得到了增q,而且稱重精度也得到了提髙。在現代稱重顯示儀表中,數 字技術和數據傳輸接口技術也成為稱重技術的組成部分。
三、地磅的工作原理
地磅分模擬式地磅和數字式地磅:
1.模擬式地磅。被稱重物體或載重汽車置于秤臺上,在重力作用下,秤臺將 重力傳遞至傳感器,使稱重傳感器的彈性體產生形變,粘貼于彈性體應變梁上的應 變計橋路失去平衡,輸出與質量值成正比的電信號,經線性放大器將信號放大,然 后經過A / D轉換為數字信號,由微處理器(CPU)對質量信號進行處理后直接顯 示質量值。如果配備打印機還可以打印記錄稱重數據,也可以將稱重數據傳送給計 算機管理系統進行綜合管理。
2.數字式地磅。重物或載重貨車進入秤臺上,物體在重力的作用下通過連接 件的傳遞使稱重傳感器彈性體產生形變,粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去 平衡,輸出與重量數值成比例的電信號,經傳感器內部的放大器、A/D轉換器、微 處理器等電子元器件進行相應的數據處理,輸出數字信號,各傳感器數字信號經接 線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數據。如果顯示儀表與計算機、打印機連 接,儀表可同時把重量信息輸送給計算機等設備組成稱重管理系統。
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